Cargas Largas en Bogota , `Protocolo y Permisos

Así quedaron los permisos y el protocolo para la movilización de maquinaria y cargas largas
Autor: ENCHULA TU NAVE (761)
Publicado por "http://www.camionesycarga.com/mudanzas.html"
"Transporte de Carga Pesada y Extradimensionada"

La Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá emitió reglas claras para la carga extremadamente pesada o voluminosa.
Con el fin de ofrecerles mayor seguridad a los conductores de la ciudad, la Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá dijo que quienes necesiten mover carga o maquinaria extra larga o extra pesada tendrán que obtener primero un permiso de la entidad.

Esto ayudará a que no se vuelvan a presentar casos como el accidente de los niños del bus escolar en la Avenida Suba, en abril de 2004, en el cual un vehículo que llevaba una retroexcavadora de 50 toneladas cayó sobre el vehículo escolar, con las consecuencias fatales ya conocidas.

La medida de la Secretaría cobija al transporte de maquinaria o carga con dimensiones extremas de longitud, anchura y altura, que exceda la carrocería del vehículo que la lleva o los limites de peso de las vías y que, por sus características, no pueda ser fraccionada o desarmada.

Para el transporte de maquinaria y carga indivisible, de dimensiones o peso más allá de lo permitido, que sobresalga por la parte posterior del vehículo en longitudes superiores a un metro, cuyo ancho supere los tres metros o cuya altura sea superior a 4,4 metros, deberá seguir el siguiente procedimiento y cumplir estos requisitos:

1. Solicitud escrita que incluya un plano a escala del recorrido que se va a realizar. Si la carga es similar o superior a 4,4 metros, o es demasiado ancha, deberá incluir un estudio técnico en donde conste que las cargas transportadas no representan ningún riesgo para las estructuras existentes.
2. Relación de los vehículos destinados para el personal de servicio (características, placas, dimensiones, ejes, etc.).
3. Copia de la licencia de tránsito, Soat (seguro obligatorio) y Registro Nacional de Remolques.
4. Relación de los vehículos acompañantes con sus documentos y los de sus conductores.
5. Autorización del IDU en la cual conste que las vías propuestas para el recorrido están diseñadas para soportar las cargas que se van a transportar.

En la STT, se estudiará si se otorga el permiso o no en un plazo de cinco días hábiles, contados a partir de la fecha de recibo de la documentación.

Para cubrir cualquier daño que se ocasione a un tercero, a las vías o la infraestructura, quienes reciban el permiso deberán constituir una garantía de Responsabilidad Civil Extracontractual por el valor fijado por la STT, que corresponderá al tipo de maquinaria que se movilice y los tramos de vía que se utilicen.

Una vez se obtenga el permiso, sólo podrán movilizarse con dos vehículos acompañantes en la vía, uno adelante y otro atrás, a una distancia de 10 metros de la carga, para que adviertan a los conductores sobre el posibles peligro que esa carga representa.

Deberá utilizar señales luminosas de peligro y dos avisos que adviertan que se lleva ese tipo de carga. Los equipos de transporte deberán estar provistos de los elementos necesarios que garanticen estabilidad y acomodamiento de la carga así como la seguridad a los usuarios de la vía.

La velocidad máxima debe ser de 20 kilómetros por hora y la carga o maquinaria no podrá cargarse ni descargarse en las vías de circulación de tráfico; además debe transportarse en horarios diferentes al de las horas pico.

Si para la movilización de la maquinaria o la carga se requiere el cierre total o parcial de la vía, se deberá presentar un Plan de Manejo de Tránsito que se divulgará con anticipación para evitar molestias a los transeúntes.

Igualmente, en caso de requerirse el traslado de maquinaria en la zona de una obra, en la cual se comparta con actividades de construcción con el tránsito vehicular y peatonal, se debe tramitar el permiso ante la STT. Si el traslado es en una zona de obra cerrada, no se necesita permiso.

Excepciones
Si la maquinaria o la carga sobresale hasta un metro y la parte que sobresale no supera el 20 por ciento del peso total de la misma no requerirá permiso, pero deberá contar con dos avisos, ubicados uno en la parte delantera y otro en la parte trasera, cuyo texto advierta: ?Peligro Carga Larga?. Lo mismo sucede si el ancho de la carga es entre 2,6 y 3 metros de ancho. También se deben utilizar señales luminosas de peligro y dos vehículos acompañantes.

Maquinaria
Todo desplazamiento de maquinaria superior a doscientos metros deberá realizarse en los vehículos adaptados para tal fin y avisar a la STT con antelación, con el acompañamiento de los vehículos, la señalización y en horas que no sean pico.